Opel Astra Plug-in Hybrid
a partir de 2022, Hatch, 5 portas, híbrido
No Brasil: Chevrolet Astra. só as gerações F/G (até ~2011) vieram como Chevrolet; versões listadas (J/K, 2009+) não
Cofre do motor, lado do motorista+1 adicional
De frente para o capô aberto: à sua direita
- Bateria 12 V
- Bateria de alta tensão
- Veículo
- Opel Astra Plug-in Hybrid
- Período
- a partir de 2022
- Carroceria
- Hatch
- Escala
- sem escala
- Folha
- BB-1637
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Dúvidas sobre o Opel Astra
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Perguntas frequentes
Onde fica a bateria do Opel Astra Plug-in Hybrid (2022 em diante)?
A bateria 12 V do Opel Astra Plug-in Hybrid (2022 em diante) fica no cofre do motor, do lado do motorista. De frente para o capô aberto, à sua direita. Algumas versões têm uma bateria 12 V adicional no habitáculo dianteiro, ao centro. A bateria de alta tensão (400 V, Li-ion) fica no porta-malas: não abra nem perfure, serviço só com técnico habilitado.
O Opel Astra Plug-in Hybrid tem bateria de alta tensão?
Sim. A bateria de alta tensão (400 V, Li-ion) fica no porta-malas: não abra nem perfure, serviço só com técnico habilitado. A bateria 12 V continua existindo e é ela que liga o sistema.
O Opel Astra Plug-in Hybrid é vendido no Brasil?
No Brasil, o modelo parecido é Chevrolet Astra. só as gerações F/G (até ~2011) vieram como Chevrolet; versões listadas (J/K, 2009+) não. A posição da bateria costuma ser a mesma, mas confira no veículo.
O que conferir na troca da bateria do Opel Astra Plug-in Hybrid?
Bateria fora do cofre. Use a mesma tecnologia da original (convencional, EFB ou AGM) e com respiro central. Reconecte a mangueira de respiro para os gases saírem do carro. Mais de uma bateria. Algumas versões têm bateria adicional ou de reserva. Veja a observação e confirme no carro qual delas está presente antes de vender. Híbrido: a 12 V liga o sistema. Sem 12 V o carro não "acorda" a alta tensão. Costuma ser AGM ou lítio: 12 V de lítio não aceita carregador comum. Muitos fabricantes proíbem usar o carro para dar chupeta em outro. Não encoste em cabos laranja. Ordem segura. Ignição desligada e chave longe. Use um mantenedor de memória se tiver. Solte o negativo primeiro e o positivo depois; na montagem, o contrário. Depois da troca, pode ser preciso reaprender vidros, teto e marcha lenta.