Renault Megane E-Tech
a partir de 2022, Hatch, 5 portas, elétrico
No Brasil: Renault Mégane. Mégane I/II (sedã/Grand Tour) e Mégane E-Tech; Mégane III/IV não
Cofre do motor, lado do passageiro
De frente para o capô aberto: à sua esquerda
- Bateria 12 V
- Bateria de alta tensão
- Veículo
- Renault Megane E-Tech
- Período
- a partir de 2022
- Carroceria
- Hatch
- Escala
- sem escala
- Folha
- BB-1620
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Dúvidas sobre o Renault Megane
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Perguntas frequentes
Onde fica a bateria do Renault Megane E-Tech (2022 em diante)?
A bateria 12 V do Renault Megane E-Tech (2022 em diante) fica no cofre do motor, do lado do passageiro. De frente para o capô aberto, à sua esquerda. A bateria de alta tensão (420 V, Li-ion) fica sob o assoalho: não abra nem perfure, serviço só com técnico habilitado.
O Renault Megane E-Tech tem bateria de alta tensão?
Sim. A bateria de alta tensão (420 V, Li-ion) fica sob o assoalho: não abra nem perfure, serviço só com técnico habilitado. A bateria 12 V continua existindo e é ela que liga o sistema.
O Renault Megane E-Tech é vendido no Brasil?
No Brasil, o modelo parecido é Renault Mégane. Mégane I/II (sedã/Grand Tour) e Mégane E-Tech; Mégane III/IV não. A posição da bateria costuma ser a mesma, mas confira no veículo.
O que conferir na troca da bateria do Renault Megane E-Tech?
Elétrico: a 12 V ainda importa. Sem 12 V o carro não "acorda" a alta tensão. Costuma ser AGM ou lítio: 12 V de lítio não aceita carregador comum. Muitos fabricantes proíbem usar o carro para dar chupeta em outro. Não encoste em cabos laranja. Ordem segura. Ignição desligada e chave longe. Use um mantenedor de memória se tiver. Solte o negativo primeiro e o positivo depois; na montagem, o contrário. Depois da troca, pode ser preciso reaprender vidros, teto e marcha lenta.